MATRIZ: AVE. AMERICAS.MZ 111B. SOLAR 8.GARZOTA 3. PBX: 2 656 480. GUAYAQUIL.(junto antena RTS).
TALLER: AVE. ISIDRO AYORA. CALLE 15 E ESQ. GARZOTA 2. PBX: 2 656555.- GUAYAQUIL.(frente Cuerpo Bomberos).
Cuando de llegar a los lugares más remotos se trata, JAC ofrece la solución ideal para que usted lleve su empresa en expansión a donde solo los más fuertes pueden llegar, el camión JAC serie Gallop HFC 4181K3R1 es el mejor aliado en transporte urbano y provincial, ideal para el transporte de carga pesada de hasta 28 toneladas, con el que su Empresa podrá tener la productividad que siempre soñó, gracias a la economía, maniobrabilidad y confort que brinda un vehículo de las características que solo camiones JAC puede ofrecer. En el transporte de carga pesada, nada mejor que un aliado con calidad y economía, resistente a las condiciones difíciles de la geografía Ecuatoriana. Por esto el camion JAC HFC 4181K3R1 ofrece las características ideales para que cargue lo más pesado al precio más liviano. Grande como tus proyectos, ambicioso como tus ideales, potente motor Cummins de 330 caballos de fuerza a 2400 RPM lo convierten en el líder en su clase y que todo gran proyecto debería tener.
ESPECIFICACIONES |
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Modelo: |
4181 K3R1 WD615.44 WEICHAI POWER |
Tipo: |
6 cilindros en línea Turbo Intercooler |
MOTOR Y REFRIGERACION |
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Cilindraje: |
9726 cc |
Potencia máxima: |
330 HP a 2400 RPM |
Torque máximo: |
127.5 a 1400 RPM |
Sistema de Lubricación: |
Tipo Flujo Total, Bomba de aceite |
Sistema de Enfriamiento: |
Filtro de aceite, Enfriador, Radiador, Ventilador y Bomba de agua |
Sistema de Inyección: |
Sistema de Inyección BOSCH, Filtro de combustible, Gobenor Mecánico |
PESO |
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Peso Bruto Vehicular (GVW): |
18000 |
Peso Total Chasis Cabina: |
7400 |
Capacidad de Arrastre (Kg): |
28000 |
TRANSMISIÓN |
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1ra: |
12.65 |
2da: |
8.38 |
3ra: |
6.22 |
4ta: |
4.57 |
5ta: |
3.40 |
6ta: |
2.46 |
7ma: |
1.83 |
8va: |
1.34 |
9na: |
1 |
Reversa: |
13.22 |
Sincronización: |
1ra a 9na |
Tipo: |
Eje Central con Sincronización Doble |
Relación Final del Eje: |
4.8 |
Embrague: |
Plato simple, Diafragma seco |
CHASIS |
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Frenos: |
100% Aire auto ajustable de doble circuito, Mariposa al escape, Freno a las válvulas WEVB (Freno de válvulas al motor) |
Dirección: |
Hidráulica de Potencia ZH Alemana |
Radio Min. De Giro: |
10 m. |
Tamaño de Neumáticos: |
12.00 – 22.5 Radial |
Sistema Eléctrico: |
2 Baterías 24 Voltios |
Suspensión Delantera: |
Ballestas eje Rígido, Cap. Frontal 7500Kg |
Suspensión Trasera: |
Ballestas eje Rígido, Cap. Eje 13000kg |
Eje Trasero: |
Totalmente Flotante JAC 16T |
Cabina: |
Full Equipo con litera |
Amortiguadores: |
Hidráulico de doble acción, Telescópicos |
Capacidad de tanque: |
100 gls. |
Extra: |
Radio CD AM FM, Aire acondicionado, Asiento de aire conductor |