MATRIZ: AVE. AMERICAS.MZ 111B. SOLAR 8.GARZOTA 3. PBX: 2 656 480. GUAYAQUIL.(junto antena RTS).

TALLER: AVE. ISIDRO AYORA. CALLE 15 E ESQ. GARZOTA 2. PBX: 2 656555.- GUAYAQUIL.(frente Cuerpo Bomberos).

 


  • 1134 KR1 PART 1
  • 1134 KR1 PART 2
  • 1134 KR1 PART 3
  • 1134 KR1 PART 4
  • 1134 KR1 PART 5
Carousel App by WOWSlider.com v4.7


¿Crees en tu empresa? Nosotros también, este camión JAC serie Gallop HFC 1134KR1 es el mejor aliado en transporte urbano y provincial, ideal para el transporte de carga semipesada de hasta 12 toneladas, con el que su Empresa podrá tener la productividad que siempre soñó, gracias a la economía, maniobrabilidad y confort que  brinda un vehículo de las características que solo camiones JAC puede ofrecer. El camion JAC toma la linealidad como su elemento principal de diseño, intenta mostrar la característica de solidez, denota la connotación “Fortaleza”, la impactante insignia “JAC” tiene un efecto metálico, muestra un gran estilo. El espacioso parabrisas delantero de los camiones JAC dan amplia visión e incrementa la seguridad de conducción y el sentido de alegría, obviamente muestra un estilo supremo. Su potente motor Cummins de 230 caballos de fuerza a 2300 RPM lo convierten en el líder en su clase y que todo gran proyecto debería tener. El amplio espacio de la cabina de los camiones JAC asciende a 2,0 metros de altura, creando un espacioso y agradable ambiente de trabajo y con espacio para dormir, 1.95 metros de largo, 0.64 metros de ancho asegurando un confortable lugar de descanso.

ESPECIFICACIONES

Modelo:

1134 KR1 CUMMINS C230-20

Tipo:

Diesel 6 cilindros en línea Turbo Intercooler

MOTOR Y REFRIGERACION

Cilindraje:

8.300 cc

Potencia máxima:

230 HP a 2300 RPM

Torque máximo:

122,4/1300 CPL 0311

Sistema de Lubricación:

Tipo Flujo Total, Bomba de aceite

Sistema de Enfriamiento:

Filtro de aceite, Enfriador, Radiador, Ventilador y Bomba de agua

Sistema de Inyección:

Bomba de Inyección BOSCH, Filtro de combustible, Gobernares Mecánico

PESO

Peso Bruto Vehicular (GVW):

18000

Peso Total Chasis Cabina:

6000

Capacidad de Carga (Kg):

12000

TRANSMISIÓN

1ra:

7.03

2da:

4.09

3ra:

2.48

4ta:

1.56

5ta:

1.0

6ta:

0.73

7ta:

1.83

8ta:

1.34

Reversa:

6.34

Sincronización:

1ra a 8ta mas reversa

Relación Final del Eje:

1:6.33

Embrague:

Seco con Diafragma asistido

CHASIS

 

Frenos:

100% Aire auto ajustable de doble circuito, Freno de motor tipo mariposa al tubo de escape

Dirección:

Hidráulica de Potencia

Radio Min. De Giro:

10.3 m

Tamaño de Neumáticos:

11,0-22.5 Tubular 10 Pernos

Sistema Eléctrico:

2 Baterías 24 Voltios -  Alternador 28 Voltios 70amp

Suspensión Delantera:

Ballestas eje Rígido, Cap. Eje 6000kg

Suspensión Trasera:

Ballestas eje Rígido, Cap. Eje 12000kg

Largo Útil del chasis:

6.460

Cabina:

Full Equipo con litera

Amortiguadores:

Hidráulico de doble acción, Telescópicos

Capacidad de tanque:

40 gls.

Extra:

Radio CD / Aux., Aire acondicionado, asiento de aire conductor